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        了解一下擺動油缸的減震調平系統 2022/06/27 
        
            
        氣缸空氣黏度小，阻力就小于液壓擺動油缸。氣缸控制方便，價格教低，能源取得方便。但力小，且無法達到穩速的效果。擺動油缸體小而力大，可恒速和變速并且改變方便，出力的...
        
          
        
            
        了解液壓泵站油污處理的措施 2022/04/20 
        
            
        一、防止污染物侵入，主要從組裝和使用兩個方面進行控制：（1）防止環境污染。液壓泵站盡量在有條件的組裝現場充壓，使室內壓力高于室外，防止大氣塵污染。用戶在拆裝泵時...
        
          
        
            
        液壓油缸密封支承襯套的裝配部位和裝配間隙 2022/04/20 
        
            
        1、支承襯套鑲在導向套(材料為球墨鑄鐵)內徑凹槽處，對活塞桿起導向及支承作用，其內徑與活塞桿外徑的設計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時，活塞桿運...
        
          
        
            
        講講液壓泵站的管路是怎么安裝的 2022/03/11 
        
            
        1、泄油管液壓系統的泄油管應盡量單獨接入油箱并在液面以上。如果泄油管通入液面以下，要采取措施不能出現虹吸現象，例如可在泄油管露出液面的部分開一個小孔。2、主管路...
        
          
        
            
        液壓油溫度過高對液壓系統的影響 2022/03/11 
        
            
        液壓系統油溫過高會使液壓油發生黏度降低、產生氣穴、加速油的老化等不良后果，使系統各運動部件之間的潤滑變差，磨損加劇，造成液壓元件失靈或卡死；同時會造成密封加速老...
        
          
        
            
        淺談擺動油缸的擺動頻率和什么有關系 2022/02/21 
        
            
        擺動油缸內采用了組合螺旋齒結構，整個油缸在較小的空間內可作出較大的扭矩。可以說，它是一種裝配緊密的配件，在很小的空間里運用液壓集合了很高的扭矩。同時很多朋友也關...
        
          
        
            
        了解下擺動油缸的減震調平系統的作用 2022/01/11 
        
            
        擺動油缸配套的減震調平系統主要包括了前橋、后橋、底盤和油缸等部分，其中前橋、后橋與底盤通過軸連接，兩者之間可相對運動；而多路閥的閥體連接后橋，閥桿連接底盤，油缸...
        
          
        
            
        關于液壓油缸的排氣應該如何操作 2021/12/21 
        
            
        檢查后，如果發現設備部件正常且沒有漏油問題，則需要排空油缸中的空氣。這是因為如果有空氣進入并且沒有及時清理，則液壓機的氣缸中的油與空氣混合，這或許導致設備的活塞...
        
          
        
            
        分析液壓油缸工作時不能驅動負載的原因 2021/10/14 
        
            
        液壓油缸作業時不能驅動負載主要表現為活塞桿停位不準、推力缺乏、速度下降、作業不穩定等，其原因是：1、內側走漏，包含缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過...
        
          
                
      
        
       
    
        
    
    
        
  
        
   

        

  
        
    
        
      
      
      
            
      
        
    
        
  
        
  
        
    
        
       
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